08.05.2010 г. Тренировочная сессия:День Победы., FFE Rally Club |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
08.05.2010 г. Тренировочная сессия:День Победы., FFE Rally Club |
4.5.2010, 23:10
Сообщение
#1
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Тренировочная сессия "День победы"! Приглашаем постоянных участников и друзей клуба. Трасса ровный грунт суммарной длиной около 2-х километров. Участник уплачивает взнос в размере 400 рублей, который идет на оплату дипломов и медалей (вручаются по итогам чемпионата), а так же на использования специального оборудования обеспечивающего проведение мероприятия и ограждения трассы. Постоянным участникам и друзьям клуба предоставляется скидка, участие с имеющимися клубными номерами 250 при условия сохраненных наклеек участника соревнования, 300 без их сохранения. Взнос вносится за учатие во всем мероприятии: просмотр трассы, заезды на время. Все подробности на www.FFERally.ru С регламентом можно ознакомитсься здесь: http://www.fferally.ru/forum/index.php?showtopic=4 12.00 сбор участников на месте сбора и открытие регистрации. 12.30 окончание регистрации и выдвижение к месту проведения. 13.00 распарковка, бриффинг, тренировочные заезды. 14.00 начало заездов на время. Включает в себя прямые, скоростные связки и несколько остроугольных поворотов. Ореинтирована на возможность прохождения большими ходами. Схема проезда к месту сбора и регистрации участников: место сбора и регистрация будет проходить по адресу ул. Федосьино д.10 (Ново-Переделкино) Непосредственно место сбора на стоянке заброшенного магазина - ул. Федосьино д.10 Как ехать если по карте Вам не понятно? Вызжаете на Боровское шоссе в сторону области (это является продолжением Мичуринского проспекта), едите все время прямо по Боровскому шоссе: проезжаете район Солнцево, практически проезжаете район Переделкино. В самом конце района Ново-Переделкино будет указатель на улицу Федосьино направо, поворачиваете на ул Федосьино. Справа от Вас будет торговый дом "Фермерский", проезжаете немного дальше, также справа, Вы увидите стоянку у заброшенного магазина старого типа. Слева от Вас будет стоянка (конечная) автобусов. |
|
|
7.5.2010, 1:30
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
че за тухляк, почему ноль реакции у москвичей??
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
7.5.2010, 9:29
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 16.1.2008 Пользователь №: 181 |
8 Я работаю. Очень хотел к Вам приехать на боевой .На следующие покатушки постараюсь приехать.
|
|
|
7.5.2010, 9:32
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 16.1.2008 Пользователь №: 181 |
|
|
|
7.5.2010, 17:55
Сообщение
#5
|
|
ПРОЕКТ ЗАКРЫТ!!! Группа: Пользователи Сообщений: 488 Регистрация: 8.4.2009 Из: москва зао Пользователь №: 7 502 |
постораюсь! но не факт!!!
-------------------- |
|
|
7.5.2010, 18:05
Сообщение
#6
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Хоть машин 5 из классики приехали бы...
|
|
|
7.5.2010, 19:29
Сообщение
#7
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
я бы с радостью, но до москвы я вряд ли доеду. =(((
-------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
8.5.2010, 19:27
Сообщение
#8
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
прекрасно покатались! у меня даже ничего не сломалось))
из классики были Владос, Ёжик, Диман и я)) ждем фоток!))) владос вообще сумасшедший разварку погнул так что она завосьмерила пришлось поменять колесо чтобы домой доехать)) я тоже отмочил в первом заезде фигакнул 360 на прямике случайно, во втором заезде решил реабилитироваться и забыл выложить стартер который мне отдал владос из салона!! при первом повороте сразу и не понял что такое бабахнуло в салоне, стартер летал от двери до двери сзади, не оч приятно было)) а потом на прямике финишном при переключении на 3ю вылетел рычаг кпп из пластиковой втулки внизу - ваще жесть не ожидал такого!!!! потерял секунду наверное из-за этого(( -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
8.5.2010, 20:36
Сообщение
#9
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Ты забыл еще Тайфун был!)) Короче классики было 5 машин! Только у Тайфуна при первой (или второй) попытке при старте кончилась коробка! Только на 4 передаче ехала, и в сопровождении Димана они со Штахетом поехали в гараж. Я же при ознакомлении особо не нажимал, но всеже снова вырвал карданчик кулисы, но Штахет офигенно помог из проволоки и всякиз проводов сделал там подвязки и теперь держится как новая) Пашок спасибо ваще выручил) Потом на первой попытке решил поехать побыстрей, со мной напросился Кузьма из ффе, ну вобщем мотора хватает если честно с головой, и из-за того что на газ давил сильно разворачивало постоянно) Первый раз был самый жесткий, на третей ехал 5000 оборотов было, и там связка и чето типа ямы, вобщем наверно скорость сильшком большая была и нас по-жесткому боком закинуло прям в сторону леса. Левые колеса оторвались наверно оба) Ну и правая разварка от таких нагрузок и ударов пошла жесткой восьмеркой. Ну тогда я не знал и поехали дальше. Потом помойму в повороте перед шпилькой меня развернуло, на шпильке тоже полошил... Не знал еще что диск гнутый и ехал вторую попытку, на ней развернуло один раз как раз на шпильке, слишком сильно жопу закинул, ну и пока назад-вперед там тоже потерял прилично.
А так вообще круто конечно время провели! Из классики у всех чето сломалось кроме Фужа) У меня сначала оторваная кулиса, а в результате - диск на выброс, у Йожега после пары заездов машина перестала заводиться, в итоге замена трамблера и катушки (вроде и то и то) помогла, у Димана на первой попытке колесо переднее правое открутилось) без ушей но всеже, а да и еще потом у него ож перегревалась) Ну у Тайфуна как я говорил коробка кончилась, еще в самом начале) Хотя сейчас наверно они со Штахетом уже поставили новую |
|
|
8.5.2010, 20:39
Сообщение
#10
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Насколько я знаю в листинге нет результата Андрюхи, видимо на первой же попытке он и сломался(( жалко что не пересеклись
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
8.5.2010, 20:51
Сообщение
#11
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Ну да помойму он один раз прокатился как ознакомленее
|
|
|
8.5.2010, 21:04
Сообщение
#12
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Результаты тренировочной сессии 08.05.2010 «День Победы –2010»
Грунтовая трасса общей протяженностью 3 километра. Абсолютный зачет: Место –участник – автомашина – время – примечание 1 - Травников Станислав – MMC Evo X – 2.06.78 2 - Огурцов Виталий – MMC Evo X – 2.09.86 3 - Козлов Станислав – Москвич 2141 Рено – 2.12.17 4 - Ушков Александр – Subaru Impreza Wagon Turbo – 2.13.88 – мокрая трасса 5 - Григорьев Дмитрий - Лада 2107 VFTS – 2.16.26 6 - Водовозов Юрий – Лада 2105 – 2.24.84 7 - Корабельников Александр – Нива 21213 – 2.25.38 8 - Торжинский Дмитрий – Лада 2106 – 2.30.12 9 - Рызванов Равиль – Лада 21083 - 2.30.82 10 - Торжинский Дмитрий - Dawoo Nexia – 2.34.01 11 -Якимен Илья – Dawoo Nexia – 2.35.41 12 - Лаптев Владислав – Лада 2105 VFTS – 2.39.92 13 - Шевченко Екатерина – Лада 2105 – 3.49.63 н/к - Качка Андрей – Лада 2107 VFTS – сход классы : «Полный привод», «Монопривод», «Монопривод-спорт» – не классифицированы. класс: «Классик – VFTS» Место –участник – автомашина – время – примечание 1 - Григорьев Дмитрий - Лада 2107 VFTS – 2.16.26 2 - Водовозов Юрий – Лада 2105 – 2.24.84 3 - Торжинский Дмитрий – Лада 2106 – 2.30.12 4 - Лаптев Владислав – Лада 2105 VFTS – 2.39.92 5 - Шевченко Екатерина – Лада 2105 – 3.49.63 н/к - Качка Андрей – Лада 2107 VFTS – сход -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
8.5.2010, 21:08
Сообщение
#13
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Блин мой результат полное дерьмо даже неудобно както)) Это с учетом двух разворотов изза которых заднюю приходилось включать, так что терял очень ощутимо
Ну и фотки ждем)) |
|
|
8.5.2010, 21:25
Сообщение
#14
|
|
статус отключен за неуплату Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 8.9.2008 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 2 673 |
Рады сообщить об открытии нового класса, который еще и носит частично название Вашего клуба!
Так что классика, жарит, трассы увиличиваются, участники пока тоже! Так что ждем на наших мероприятиях. Оригинал отчета можно просмотреть здесь: http://www.fferally.ru/forum/index.php?showtopic=390 С уважением Корн! -------------------- Ралли - это жизнь, а все что между ралли - лишь ожидание того момента, когда ты вновь будешь жить!
|
|
|
8.5.2010, 21:36
Сообщение
#15
|
|
ПРОЕКТ ЗАКРЫТ!!! Группа: Пользователи Сообщений: 488 Регистрация: 8.4.2009 Из: москва зао Пользователь №: 7 502 |
а у меня машину угнать пытались! не вышло! так эти сволочи навигатор утащили!
по этому к сожелению не смог приехать!!! -------------------- |
|
|
8.5.2010, 22:02
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
У меня + к отвалившемуся колесу, перегревающемуся мотору - пропало давление масла на обратном пути, точнее на холостых нет, чуть газу дашь лампочка гаснет, чо это за нах? "грибок" доставал, смотрел - он в идеале, ничего не стучит не дымит не гремит, мож из-за того что защита по поддону долбанула када без колеса по полю защитой пахал? Куда смотреть?
P.S. Но покатались ОХУЕННО!!! других слов просто нет, парни жарили на полную, были и развороты и попытки сделать уши))) у мя тож налетел на бугурок в повороте, в итоге нескольо метров на двух колёсах))) ничо намана, ТАЗ охуееная машина на нём можно жарить не жалея его, взял у друга Нексию прохватить, мля ну не то это -------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
8.5.2010, 22:08
Сообщение
#17
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
по давлению масла отпишись в своей теме, там обсудим)
вообще позитивно что не смотря на поломки, окончательное впечатление положительное))) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
8.5.2010, 22:17
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
у мя нет тут темы))
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
8.5.2010, 22:18
Сообщение
#19
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
заодно создашь)
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
8.5.2010, 22:19
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
Вот ты зараза))) создам када будет чо показывать, а пока сток-стоком. Ну одскажите чо-нибудь, я в Классико-мооторе пока не силён
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.5.2024, 23:35 |