Про дрифт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про дрифт |
15.10.2009, 18:59
Сообщение
#21
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Дрифт полное говно
-------------------- |
|
|
15.10.2009, 20:13
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
Evgen жошь имхо, дрифт несомненно спорт.
-------------------- |
|
|
16.10.2009, 2:50
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083 |
Я спорить не буду,может дрифт-спорт,но если хорошо подумать,то можно понять почему именно японцы его придумали,гонять то им реально негде .А киношники все это разрекламировали,спросить у молодежи,каких они знают великих гонщиков-наверняка ответят:Шумахер и Вин Дизель.
А раллийного движения в россии нет как токового и в этом виновато прежде всего наше государство,вот и занимается молодеж х\знает чем:драг,дрифт,стриНГ рейсинг и это конечно лучше чем пивас на детских площадках глотать или у тетки сумку рвануть,но факт остается фактом.Конечно же я говорю про свой регион,в других я гляжу дела получше обстоят,но все равно,согласитесь-размах не тот,что даже в бывших соц.странах.Вот у меня:есть желание,машина,тех.база,даже трассы готовые есть(степь,да степь кругом...),а вот любительского ралли у нас нет. Может мне дрифтом в донских степях заняться? |
|
|
16.10.2009, 3:04
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Может мне дрифтом в донских степях заняться? хорошая идея, только тебе для этого видимо нада технику посерьёзнее освоить. http://rutube.ru/tracks/1447947.html?v=390...bcddc3c9e0a69d4 http://rutube.ru/tracks/1668781.html?v=d26...e01f371a56e969f -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
16.10.2009, 3:11
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083 |
По мне лучше ралли,хоть на запорожце!
|
|
|
22.10.2009, 23:36
Сообщение
#26
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Я спорить не буду,может дрифт-спорт,но если хорошо подумать,то можно понять почему именно японцы его придумали,гонять то им реально негде Да ладно?! То-то у них покатушки любительские и тренировочные только на кольцевых трассах и проходят, не говоря уже про официальные гонки - впадлу людям по городу гонять боком, ага... -------------------- |
|
|
23.10.2009, 0:22
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083 |
А зачем им тогда понадобились наши Южные курилы?
|
|
|
25.10.2009, 21:54
Сообщение
#28
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
А зачем им тогда понадобились наши Южные курилы? люлей давно не получали! -------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
28.10.2009, 20:07
Сообщение
#29
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
А зачем им тогда понадобились наши Южные курилы? А у них, видимо, свои табачные фабрики дэфятся - вот и ждут, пока мы им прикурить дадим (Зажигание Михайлова рулит!), чтобы их ВЖАЛО как следует... ))) -------------------- |
|
|
27.11.2009, 21:36
Сообщение
#30
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
-------------------- |
|
|
5.9.2011, 17:37
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 14.7.2011 Из: Челябинск Пользователь №: 7 624 |
Всёже спорт,просто не такой тяжкий как ралли
|
|
|
5.9.2011, 23:02
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Автоспорт зародился как соревнование не только в мастерстве вождения, но и для испытаний автомобилей и новых механизмов, спорт серьёзно двигал и двигает научно технический прогресс в автомобилестроении и это соревнование, как пилотов, так и инженеров. А дрифт это тинэйджеры на старых иномарках.
Но при этом я считаю, что если они ни кому не мешают и гоняют на специальных трассах с организацией, то пусь гоняют. мне пофиг. На драг у меня другой взгляд, т.к. с инженерной точки зрения это интересно (лично для меня), но конечно же серьёзный драг а не покатушки. И благодаря драгрейсингу я уверен было сделано много инженерных открытий. -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
6.9.2011, 13:34
Сообщение
#33
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 14.7.2011 Из: Челябинск Пользователь №: 7 624 |
многие знакомые живут только лишь дрифтом. Для них это смысл жизни. просто кому что) у нас лично в городе команда дрифтеров на древних бмв е30 и на шохах гоняют) а моторы и подвеска и каркас там похлеще чем у большинства на этом сайте) не стоит недооценивать этот вид убивания бабла и времени)
|
|
|
6.9.2011, 22:32
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
в субботу видели в деле челябинских дрифтеров, так то молодцы ребята)) А вообще дрифт - как фигурное катание. Вроде и спорт и шоу, но роль субьективности в оценках (это вам не секунды) всё таки немного вносит свою лепту...
|
|
|
7.9.2011, 16:20
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 14.7.2011 Из: Челябинск Пользователь №: 7 624 |
в субботу видели в деле челябинских дрифтеров, так то молодцы ребята)) А вообще дрифт - как фигурное катание. Вроде и спорт и шоу, но роль субьективности в оценках (это вам не секунды) всё таки немного вносит свою лепту... домнин реально год машину строил(с ексанимо который) на шохе. В итоге красивый дрифт) |
|
|
7.9.2011, 20:35
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
|
|
|
8.9.2011, 21:08
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
Хех, я всё равно дольше строю))) Лёх, чё у него под капотом? А то не видел, насколько понял 16вэ + улитка? все верно!!!! -------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
12.9.2011, 10:54
Сообщение
#38
|
|
статус отключен за неуплату Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 8.9.2008 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 2 673 |
Дрифт, дрифт….
Нынче популярное у молодежи шоу. Спорт? Хм... Может быть и спорт, фактически эта дисциплина, кусочек неправильного ралли, где надо показать не время, а просто красоту прохождения поворотов в глубоком заносе. Это умеет и каждый, кто участвует в ралли. Практически все, скажем, проходя ходовую трешку, выставляют машину и шарашат поворот в рабочем заносе на предельно возможной скорости, причем даже на переднем приводе. Но делают это на время, по бокам могут быть деревья, овраги, а покрытие ямы и другие прелести. Хотя нужно оговориться, что на асфальте ралли едут несколько по-другому. Но и резина и настройка подвески тоже совсем не как в дрифе… Но это мы уже не о том. Вернемся к ралли. Когда раллисты едут ралли – им необходимо преодолеть на пределе возможного не менее 70 км специальных участков, сотни поворотов и прямиков, десятки подбросов, а возможно трамплины и броды. После этого вернемся к дрифту – пройти 3 поворота на парковке торгового центра или по маленькому куску какой-то трассы? Да, сравнение получается смешным. Исходя из такого подхода и сравнения – подобный уровень у ралли-спринтов, да и то не у всех! Порой ралли-спринт имеет трассу в 3 км и повороты разного уровня и сложности! Так что если объективно оценивать уровень имеющихся трасс, то если это спорт, то только любительский, аналогичный ралли-спринтам. Когда будет другой уровень трасс, а равно исходя из этого и уровень необходимой подготовки спортсменов, тогда это и можно будет назвать автоспортом. Единственное что можно сказать точно - дрифт, на голову выше дрэга, где все умение заключается в правильном старте и своевременном переключении передач. Дрэг – это просто война механиков и бюджетов постройки. -------------------- Ралли - это жизнь, а все что между ралли - лишь ожидание того момента, когда ты вновь будешь жить!
|
|
|
13.9.2011, 6:25
Сообщение
#39
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
Александр, тут я немного с вами не соглашусь в формулировках. На самом делел сравнивать 3 поворота там или 70 км некорректно. В рейдах по несколько тясяч едут и по сравнению с ними всё остальное недоспорт? На самом деле тут вопрос в подходе. На том же дрифте, если это профессиональная серия - берётся кусок действующего автодрома, довольно жесткий регламент, довольно зрелищьная борьба. Но всё это перечеркивается российскими реалиями и восприятиями. К примеру недавний кубок УРФО в Челябинске. Не говорю про затянутость, но то, что регламент соревнования практически списан с общероссийского, в котором ОБЯЗАТЕЛЕН каркас, а при этом половина машин некаркашенна - уже вызывает скептическую улыбку. Мало того, половина участников ехало не то, чтобы без лицензии Д, даже Е не было!! И организатор это прекрасно знает и закрывает глаза. Это портит впечатление от мероприятия, и отсюда отношение к серии в общем. И это не моё мнение, об этом разговаривали на недавлем судеском семинаре с Вячеславом Сорокиным, главным куратором судей Челябинской области...
А вообще дрифт - фигурное катание, ралли - спринтовые забеги, автокросс - хоккей, думаю аналогии всем понятны))) Моё личное отношение к дрифту скорее да чем нет. Пусть ббудет, лучше этим заниматься, чем водку пить или по дворам гонять.... |
|
|
15.9.2011, 0:34
Сообщение
#40
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Единственное что можно сказать точно - дрифт, на голову выше дрэга, где все умение заключается в правильном старте и своевременном переключении передач. Дрэг – это просто война механиков и бюджетов постройки. А мне драг нравится именно с точки зрения борьбы механников и инжинеров) порой очень интересные корчи можно встретить на российских соревнованиях по драгу, но это наверное не спорт а именно соревнование. -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 13:39 |