!HOT! Проставка под верхнюю шаровую |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
!HOT! Проставка под верхнюю шаровую |
sqrat |
13.8.2009, 9:45
Сообщение
#1
|
Гости |
|
|
|
13.8.2009, 10:01
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
приеду на работу создам тему про проставку, и нарисую кинематику чтобы наглядно все было)
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
20.8.2009, 22:03
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
|
|
|
21.8.2009, 10:48
Сообщение
#4
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
photo by Sadovnik -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
21.8.2009, 10:55
Сообщение
#5
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
собсна вот кинематика
ОБНОВЛЕНО: НЕПРАВИЛЬНО ЭТО ВСЕ!!!!!!!!!!!!
Прикрепленные изображения
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
21.8.2009, 11:44
Сообщение
#6
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
а как в этом случае поживает палец шаровой в плане излома?
-------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
21.8.2009, 13:39
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Нормально живет у меня на ниве уже год проставки такие стоят..
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
21.8.2009, 13:55
Сообщение
#8
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Думается, отбойник придется снимать/резать, либо установка спаренных аммо.
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
21.8.2009, 14:31
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Кстати со спаренными аммо как раз появляется проблема. Если ходы подвески большие то придется делать проставку под нижний амортизатор, либо изначально выставлять верхний с учетом такой кинематики.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
21.8.2009, 15:18
Сообщение
#10
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Нормально живет у меня на ниве уже год проставки такие стоят.. Где они изготавливались и есть ли в свободной продаже? Думается, отбойник придется снимать/резать, либо установка спаренных аммо. Согласен, но если будет пробивать со снятым или резанным это будет жесть, быстро погнутся рычаги да и нагрузки на кузов не айс Главное интересует на сколько будет меняться угол развала в зависимости от толщины проставки? |
|
|
21.8.2009, 15:26
Сообщение
#11
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
насколько я понимаю, конструктивно это обычное стальное кольцо с 3-мя сквозными отверстиями и все тут
хотелось бы конечно точную толщину узнать, уже проверенную на деле) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
21.8.2009, 15:36
Сообщение
#12
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
вариант с шайбами наверно стоит отсечь в корне???
-------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
21.8.2009, 15:42
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Есть проставки под верхнюю шаровую Нивы высотоа 25.4 мм они цельные стоят проде 700-1000 р. но у меня сделано проше есть такая треугольная шайба - шайба пыльника шаровой опоры...( треугольная в форме) вот у меня они сварены между собой( точками) по шесть штук под шаровую...того 12мм... и все нормально... и трофи и триалы... плюс в том что можно высоту подбирать с шагом в 2 мм. Одна шайба в самаре стоит 10 рублей
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
21.8.2009, 15:48
Сообщение
#14
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
о прикольно..
Anton_B, если ты про шайбы под болты говоришь, то жалко что сам не догадался почему на первой же хорошей кочке болты крепления шаровой к рычагу вырвет моментально. Узел теоретически должен держаться только на силе трения покоя. -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
21.8.2009, 15:54
Сообщение
#15
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Есть проставки под верхнюю шаровую Нивы высотоа 25.4 мм они цельные стоят проде 700-1000 р. но у меня сделано проше есть такая треугольная шайба - шайба пыльника шаровой опоры...( треугольная в форме) вот у меня они сварены между собой( точками) по шесть штук под шаровую...того 12мм... и все нормально... и трофи и триалы... плюс в том что можно высоту подбирать с шагом в 2 мм. Одна шайба в самаре стоит 10 рублей Очень бюджетный и хороший вариант, наверно сделаю так когда буду перетряхивать подвеску. Осталось решить сколько надо по толщине. пс. то что на фото, по моему глазомеру 15мм примерно |
|
|
21.8.2009, 17:40
Сообщение
#16
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
о прикольно.. Anton_B, если ты про шайбы под болты говоришь, то жалко что сам не догадался почему на первой же хорошей кочке болты крепления шаровой к рычагу вырвет моментально. Узел теоретически должен держаться только на силе трения покоя. да догадался. это же не табуретка чтоб сидеть, а подвеска, чтобы испытывать нагрузки и валить Очень бюджетный и хороший вариант, наверно сделаю так когда буду перетряхивать подвеску. Осталось решить сколько надо по толщине. пс. то что на фото, по моему глазомеру 15мм примерно а по моему как раз около 12ти и получается... но за идею с шайбами спасибо! -------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
21.8.2009, 19:02
Сообщение
#17
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
да догадался. это же не табуретка чтоб сидеть, а подвеска, чтобы испытывать нагрузки и валить тема не раскрыта. смысл в том что этот узел помимо вертикальных нагрузок подвергается ещё и горизонтальным НЕХИЛЫМ нагрузкам, поэтому жесткость должна быть во всех направлениях -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
21.8.2009, 20:31
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Не убедил.
Не исключено что эта штука будет работать именно так как показано на рисунке, который, кстати, неправильный, но для этого необходимо изначально выставить рычаги соответствующим образом. Иначе всё будет наоборот, как я описывал в самом начале темы. |
|
|
21.8.2009, 20:40
Сообщение
#19
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
рисунок чисто символический, чтобы показать за счет чего колесо заваливается вовнутрь
да, красная писька должна быть перпендикулярна верхней черной полосе.. [дальше я с пеной у рта писал много текста, потом подумал и впал в ступор] блин я идиот а че ваще изменится-то если проставку поставить ?? теперь я не понимаю))) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
21.8.2009, 23:38
Сообщение
#20
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
а че ваще изменится-то если проставку поставить ?? теперь я не понимаю))) Если в состоянии покоя верхний рычаг будет стоять горизонтально (за счет проставки), то при ходе сжатия развал колеса будет стремиться в сторону отрицательного. Что меня смущает (ИМХО) - резиновый отбойник: его либо снимать, либо 2 аммо. Надо уточнить у Садовника, есть ли у него отбойник, если да - высота передней подвески (м.б. задрана.) -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 10:19 |