ГТЦ от Реногора - есть ли смысл?, Обдумываю какие тормоза собирать =) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГТЦ от Реногора - есть ли смысл?, Обдумываю какие тормоза собирать =) |
2.8.2009, 22:35
Сообщение
#1
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Всем привет.
Собираюсь в ближайшее время собирать тормоза на 2105, пока что в планах: 1) На морду поставить 14" вентилируемые диски от 2112, суппорта и колодки от Газели через ПШ. 2) На жопу поставить НЕвентилируемые тормоза от 2108 (в сборе) через ПШ с проточкой полуосей. 3) Сварить кронштейн и собрать гидроручник самому, либо же купить Createch/DGPI, но без регулятора. 4) Регулятор торм. усилий взять от обычного крана ГБО, вроде читал, что там резьба как раз под штуцера ТАЗовские подходит. Собственно, вопрос в следующем: многие говорят и пишут, что стокового ГТЦ не будет хватать на большие передние суппорта ГАЗЕЛевские и на задние суппорта 2108, типа нужен бОльшей производительности. Но я не могу поставить ГТЦ и вакуумник от 2108 себе, т.к. слева от блока будет стоять компрессор, соответственно нужно сохранить штатные размеры ГТЦ. Многие ставят ГТЦ от Реногора (как я понимаю, это Москвич Святогор), кто подскажет по его размерам (относительно сток ГТЦ 01-07), сложности установки (переходник надо мутить какой-нибудь?), как там располагаются контуры (для ЗДТ там предусмотрена схема установки?) и целесообразности его установки в плане производительности - действительно ли он лучше или надо искать какие-то другие варианты? Спасибо. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 18:11 |