 Расскажите в подробростях про подвески vfts, Раллийная интересует |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Расскажите в подробростях про подвески vfts, Раллийная интересует |
 24.6.2008, 20:54
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 18.5.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 225 Машина:21013  |
Привет!
Ребята, расскажите в крассках (с фотками, чертежами) про подвеску vfts.... Очень интересуют: Амортики, пружины, колличество того и другого, крепления, подвязки (и зад и перед)... Дело в том, что собрал "сырую" 07 в кросс и из-за долбаной подвеске занял в дебютных же заездах 2-е место на 3-ем Этапе Чемпионата УрФО по автокроссу.... Кузов прыгает... Колёса очень сильно отрываются от земли, машина высокая, шаткая и валкая (((( Никто мне советом помочь не может.. или не хочет ((( Последняя надежда на вас! Делаю всё своими руками ибо ущемлён финансово, а душа яростной борьбы на трассе просит. Зарание спасибо! --------------------  |
 |
 
|
| in-system |
24.6.2008, 21:05
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Цитата(Wind @ 24.6.2008, 20:54)  Привет! Ребята, расскажите в крассках (с фотками, чертежами) про подвеску vfts.... Очень интересуют: Амортики, пружины, колличество того и другого, крепления, подвязки (и зад и перед)... Дело в том, что собрал "сырую" 07 в кросс и из-за долбаной подвеске занял в дебютных же заездах 2-е место на 3-ем Этапе Чемпионата УрФО по автокроссу.... Кузов прыгает... Колёса очень сильно отрываются от земли, машина высокая, шаткая и валкая (((( Никто мне советом помочь не может.. или не хочет ((( Последняя надежда на вас! Делаю всё своими руками ибо ущемлён финансово, а душа яростной борьбы на трассе просит. Зарание спасибо! А чё тут говорить то - газ и пилить пружины, + нормальная защита да и ещё можно вкорячить 4 аморта на зад |
|
|
|
|
24.6.2008, 21:07
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
на вфтс стояли амморты bistlein а вот пружины хз. попробуй ниву поставить, перед сток, зад - 1-2 витка, и как уже написали амморты газ
-------------------- Есть только Дорога, остальное - Смерть!
 жмем на алабаму) [O][O]==|L|==[O][O] |
|
|
|
|
25.6.2008, 14:44
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 18.5.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 225 Машина:21013 |
Ребята, пробывать - дорого!! Дорого по 2-м критериям: 1- после каждой боевой тренеровке или же реального боя амортики и пружины придётся менять (если не повезёт в подборе). 2- не правельно собраная подвеска - хреновый результат в заезде (это как минимум...о максимуме и думать не хочу).
Если есть подробности, с картинками, фотками и т.д., то поделитесь пожалуйста... Очень интересует система подвязывания подвески и перед, и зад. -------------------- |
|
|
|
|
25.6.2008, 14:55
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
задний мост подвязывают некоторые троссиком ручника от 08.
--------------------  |
|
|
|
|
25.6.2008, 18:41
Сообщение
#6
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
|
подвязывают подвеску ремнями! они и на отбой лучше аммортизируют нежели стальной трос и удобнее крепить!
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
25.6.2008, 18:41
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
скажи какой конфиг щас по подвеске у тебя?
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
25.6.2008, 18:58
Сообщение
#8
|
|
 Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57 |
на сколько ремней хватает по времени? мне казалось тросики повыносливей... сам думаю использовать нивские от ручника
-------------------- [|__]=======[__|]
|
|
|
|
|
25.6.2008, 19:06
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
у тебя так часто выбивает подвеску чтобы ограничительные элементы работали наизнос?) как мне кажется тросики стальные от постоянных изгибов будут сильнее перетераться и лопаться при работе подвески нежели ремни!
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
25.6.2008, 19:28
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57 |
нет конечно, но фобия потерять пружину присутствует))
-------------------- [|__]=======[__|]
|
|
|
|
|
25.6.2008, 19:43
Сообщение
#11
|
|
 я всё сказал Группа: Элита Сообщений: 1 147 Регистрация: 17.12.2007 Из: г.Москва, юБутово Пользователь №: 77 |
На знаменитом VFTS 2005-2006 видео явно отсутствует двойной передний стабилизатор.
Да и по толщине пруток похож на сток, мб другой материал/калка... -------------------- [><]+++++++[><]
|
|
|
|
| sqrat |
26.6.2008, 2:32
Сообщение
#12
|
|
Гости |
Цитата(AMD @ 25.6.2008, 19:43) На знаменитом VFTS 2005-2006 видео явно отсутствует двойной передний стабилизатор. Да и по толщине пруток похож на сток, мб другой материал/калка... по толщине пруток там ой-ой-ой,к тому же в шаэсном шарнире... а насчёт подвески--приём ВИХУРа--амы двойной сток спереди и сзади.дёшево и проверенно десятилетиями грунтовых допов. |
|
|
|
|
30.6.2008, 17:46
Сообщение
#13
|
|
|
я всё сказал Группа: Элита Сообщений: 1 147 Регистрация: 17.12.2007 Из: г.Москва, юБутово Пользователь №: 77 |
Дядь ну никак тут не могу увидеть ой-ой-ой толстый пруток.
-------------------- [><]+++++++[><]
|
|
|
|
|
30.6.2008, 18:54
Сообщение
#14
|
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
Привет! Тебе нужно ставить либо 8-мь амортизаторов и нивские пружины,либо переделывать стандартные амортизаторы (менять жидкось каторая внутри тупо на нигрол) и опять же с нивскими пружинами!
|
|
|
|
| sqrat |
1.7.2008, 3:09
Сообщение
#15
|
|
Гости |
Fedos +1
|
|
|
|
| sqrat |
1.7.2008, 3:11
Сообщение
#16
|
|
Гости |
Цитата(AMD @ 30.6.2008, 17:46) Дядь ну никак тут не могу увидеть ой-ой-ой толстый пруток. этого фото я не видел...вероятно,здесь сталь пожёстче. |
|
|
|
|
1.7.2008, 3:46
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
да может и стандарт! под каждую трассу подвеска своя! может под данную трассу поставили стоковый стаб, например для трассы с контруклонами в поворотах или ещё чего..
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
1.7.2008, 8:23
Сообщение
#18
|
||
 Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 21.4.2008 Из: Омск Пользователь №: 859 |
+1
Цитата(fuzh @ 1.7.2008, 6:46) да может и стандарт! под каждую трассу подвеска своя! может под данную трассу поставили стоковый стаб, например для трассы с контруклонами в поворотах или ещё чего.. Вот сдесь пруток помоему потолще будет
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
1.7.2008, 8:49
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
Fuzh +1 Fedos + 1, evgen 06 не помоему сток.
-------------------- |
|
|
|
|
1.7.2008, 11:42
Сообщение
#20
|
|
|
я всё сказал Группа: Элита Сообщений: 1 147 Регистрация: 17.12.2007 Из: г.Москва, юБутово Пользователь №: 77 |
Цитата(evgen_06 @ 1.7.2008, 8:23) +1 Вот сдесь пруток помоему потолще будет да, толще. -------------------- [><]+++++++[><]
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.5.2024, 9:44 |
