стабилизатор передний, материал изготовления? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
стабилизатор передний, материал изготовления? |
SleepeR |
20.8.2009, 15:36
Сообщение
#1
|
Гости |
вообщем такой вопрос - из какого металла сделан передний стаб?
есть желание изготовить видоизмененный немного стаб(за одно можно егои потолще сделать чтоб второй не ставить) зачем? - если выворот колес увеличивать, то при определенном угле колеса упирается в стаб, хотелось бы этого избежать . . . например у федоса и евгена вообще стабы отстутствуют, и насколько я понял рычаги подвезаны изза этого . . . |
|
|
20.8.2009, 16:16
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
скажу свою стандартную фразу - имхо это не то на что стоит тратить свое время и деньги. двойной стаб себя показывается отлично, и со штатным ВПУПК (от слова выворот меня самого выворачивает) все гоняют бед не знают
зачем ты привел федоса и евгена - хз, у них же неродная ходовая -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
20.8.2009, 19:53
Сообщение
#3
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Пружинно-рессорная сталь, например 60С2ХГА.
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
20.8.2009, 19:55
Сообщение
#4
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
ЗЫ. Как правильно заметил фуж, нечего страдать х*ней.
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
20.8.2009, 20:22
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 21.3.2009 Пользователь №: 7 495 |
нечего х*ней страдать ездите на стоке!))) применима ко всему эта фраза. также можносказать и ро установку рейки и задней независимой подвески и свапа мотора . . . так про это я так и говорю))) ладно это все оффтоп ты лучше расскажи почему тебе не хватает угла-то!? в каких ситуациях? фуж |
|
|
20.8.2009, 20:34
Сообщение
#6
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
У тебя рейка?
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
20.8.2009, 21:40
Сообщение
#7
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Мне один старый спортсмен рассказывал, что раньше на боевую классику ставился толстый стабилизатор ВИХУР. По крайней мере, он его так называл. Вобщем, он удивился, когда я рассказал ему про установку двойного стаба.
Меня этот вопрос тоже интересует, ибо я собираюсь переходить на поликлиновый ремень, и второй стаб придётся ставить ниже основного, где он наверняка помешает поставить защиту. Но у меня вряд ли будет возможность сделать эксклюзивный стаб, поэтому лично меня больше интересует вопрос установки одного единственного стаба от другой машины. |
|
|
20.8.2009, 21:57
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Мне тоже нравится идея. Одна железака вместо двух лучше. Я б перешол на толстый стаб не задумываясь.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
21.8.2009, 1:54
Сообщение
#9
|
|
Группа: Элита Сообщений: 231 Регистрация: 24.11.2007 Пользователь №: 36 |
у меня есть толстый стаб 25мм 2й по ощущениям все равно жестче и натягивание на него резинок и прикручивание к рычагам и лонжеронам отдельная песня.
|
|
|
21.8.2009, 9:02
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 11.9.2008 Пользователь №: 2 700 Машина:21053 |
Мне один старый спортсмен рассказывал, что раньше на боевую классику ставился толстый стабилизатор ВИХУР. По крайней мере, он его так называл. Вобщем, он удивился, когда я рассказал ему про установку двойного стаба. Меня этот вопрос тоже интересует, ибо я собираюсь переходить на поликлиновый ремень, и второй стаб придётся ставить ниже основного, где он наверняка помешает поставить защиту. Но у меня вряд ли будет возможность сделать эксклюзивный стаб, поэтому лично меня больше интересует вопрос установки одного единственного стаба от другой машины. у меня дополнительный стаб стоит ниже основного. защите не мешает, все норм!!)) |
|
|
21.8.2009, 11:01
Сообщение
#11
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
да нах мне кажется заморачиваться с изготовлением нового стаба!
я бы взял какойнить стаб из толстого прутка не знаю от газели от камаза от белаза.. и газом его изогнуть как надо. Ибо работает он только центральной цельной частью на скручивание, т.е. это торсион. И эту часть гнуть не надо будет так что она не потеряет своих свойств.. -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
21.8.2009, 11:04
Сообщение
#12
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
хотяб тупо при маневрировании-разворотах в городе. баранку крутить много оборотов тож напрягает(сейчас от упора до упор 3.5 оборота руля, ВПУПК чуть больше чем в стоке). ну, во-первых, на спорт машинах по городу передвигаться изначально неправильно, поэтому это не аргумент.. а во-вторых, есть ручной тормоз, который как раз и позволяет выполнять резкие повороты -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
21.8.2009, 11:38
Сообщение
#13
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
а в-третьих в Питере я видел утолщенный стаб уже в продаже. щас поищу.
в общем там, где видел, не нашел в прайсе. =( -------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
21.8.2009, 11:45
Сообщение
#14
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
ну у меня спорт который ездит по городу))) разворачиваться на ручнике или газом постоянно тож не вариант можешь меня называть кем угодно, но если продолжится обсуждение безопасных развоторов в городе, то я удалю все месаги на этот счет) поэтому предлагаю обсуждать только изготовление однопруткового стабилизатора увеличенной жесткости -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
22.8.2009, 22:48
Сообщение
#15
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
|
|
|
23.8.2009, 0:13
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 11.9.2008 Пользователь №: 2 700 Машина:21053 |
|
|
|
23.8.2009, 19:54
Сообщение
#17
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
греть-гнуть думал и сток. но думал что свойства свои потеряет стаб. у пружин витки распремляют, при этом свойства пружина не теряет) почему же стаб должен потерять? принцип работы-то тот же самый -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
24.8.2009, 8:55
Сообщение
#18
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
А можно поподробнее? если не изменяет память, то на фучика в Алспорте видел (прайс показал, что нету. либо сейчас, либо перепутал место) -------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
7.10.2009, 22:59
Сообщение
#19
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
а у меня стаб один стоит, 4 амортика и сток не пиленыые пружины, аортики все плаза газовые, дополнительные вроде от соболя стоят), и у меня совсем нет нужды во 2ром стабе) рулиться превосходно, только я думал стаб на шс поставить) просто при малых ходах больше резинки играют нежели стаб работает и трения меньше
|
|
|
8.10.2009, 0:15
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Во во, тут недавно выкладывали фото стабов на 08 яйцах, вот мне и подумалось про шс. Прям загорелся. Только они стоят по 400р за штучку, самые чмошные, но оно того стоит
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 11:24 |