 интересное решение подвески |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| интересное решение подвески |
 21.12.2009, 20:43
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 28.7.2008 Из: Ёбург Пользователь №: 2 154  |
|
 |
 
|
|
21.12.2009, 23:03
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 27.10.2008 Из: РК Сыктывкар Пользователь №: 4 447 |
Это копейка LADA KAVOR
|
|
|
|
|
22.12.2009, 11:41
Сообщение
#3
|
|
 Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread....3506&page=6 они ебанутыеу них лонжерон в дырочку
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
|
|
22.12.2009, 12:56
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 17.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 5 269 Машина:VAZ 2101 |
Цитата(-=veber=- @ 22.12.2009, 10:41)  http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread....3506&page=6 они ебанутыеу них лонжерон в дырочку Может там подрамник какой стоит...... |
|
|
|
|
22.12.2009, 13:07
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
По стеклу ездят, че с их лонжероном будет)
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
|
22.12.2009, 13:23
Сообщение
#6
|
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
ну по стеклу не по стеклу но всеже кузов онже в поворотах играет
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
|
|
22.12.2009, 14:07
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 16.10.2008 Из: Ульяновск! Пользователь №: 4 031 Машина:2107 |
старый фокус!!.. ето штоб в поворотах ветер в них задувал и свистело
по теме подвеска стоит небось как полет в костмас! |
|
|
|
|
22.12.2009, 17:47
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 28.7.2008 Из: Ёбург Пользователь №: 2 154 |
еще рычаги удлиненые передние , машина очень интересная
http://www.nitron.co.uk/nitron09/ производитель таких амортиков |
|
|
|
|
22.12.2009, 20:36
Сообщение
#9
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 26.5.2008 Из: Александро - Невский Пользователь №: 1 329 Машина:LADA 2106 i |
Они еще делают колойверы под заказ, но ценник наверное их единственный минус
-------------------- Лошадиные силы продают машины, а крутящий момент выигрывает гонки.
|
|
|
|
|
23.12.2009, 15:46
Сообщение
#10
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 12.12.2008 Из: Иваново Пользователь №: 5 753 Машина:2107 |
Цитата(В818АТ 62 rus @ 22.12.2009, 19:36) но ценник наверное их единственный минус Ну качественная подвеска с наличием сервисной поддержки как бы меньше 100 000 рублей стоить не может. |
|
|
|
|
17.7.2010, 1:24
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 23.3.2010 Из: курган Пользователь №: 7 566 |
вот тоже неплохое решение.....задумываюсь такое замутить,ваши осуждения?
Прикрепленные изображения
  
|
|
|
|
|
17.7.2010, 11:40
Сообщение
#12
|
|
 Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Круто, но вот высота балки смущает... это на Ниву что ли? )))
И не вижу преимуществ особых по-сравнению со стоком, если учитывать стоимость изготовления САБЖа и варианты дальнейшего обслуживания такой подвески. С хорошим бюджетом имеет смысл уже вваривать стаканы под полноценные стойки, как мне кажется. Я бы попробовал нижние рычаги сделать из труб аля на фотках выше, теоритически можно переместить стакан под пружину выше и сделать ВПУПК (ц) больше, переместить шаровую дальше, но встаёт вопрос с креплением стабилизатора(ов) и по-любому надо будет поворотные рычаги укорачивать, либо же сразу ставить рейку вместо червяка, т.к. сток-машинка будет ограничивать выворот как ни крути.
Причина редактирования: фуж: не ВПУВК а ВПУПК!
-------------------- |
|
|
|
|
24.5.2011, 23:30
Сообщение
#13
|
||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 23.3.2010 Из: курган Пользователь №: 7 566 |
не мог не выложить....хорошо сделано
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
25.5.2011, 9:03
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
А мне бы было сыкотно на таких рычагах гонять)
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
|
25.5.2011, 9:19
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Все выложенные в данной теме варианты только для Кольца:)
-------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
25.5.2011, 15:46
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 23.3.2010 Из: курган Пользователь №: 7 566 |
......так усиленно и проварено не по-детски и поминимому
|
|
|
|
|
27.5.2011, 0:10
Сообщение
#17
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Интересно что тормоза стандартные...
|
|
|
|
|
3.11.2011, 3:32
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 1.11.2011 Пользователь №: 7 642 |
Цитата(RRR @ 26.5.2011, 23:10) Интересно что тормоза стандартные... Мне кажется там какое-то ограничение действует для национальных классов по тормозам. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.5.2024, 18:12 |
