IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ЛАДА ЛСГА, тайна покрытая мраком
KONFUZZ
сообщение 18.11.2007, 12:35
Сообщение #1





Гости






Об этом авто реально исзвестно только по пару фото...

Цитата
После долгих бессонных дней и ночей вашему покорному слуге удалось раздобыть фотографии и технические характеристики незаслуженно забытых отечественных гоночных монстров.
Итак, ЛАДА 2105 ЛСГА 2000.(илл.1) Автомобиль создан в Лаборатории спортивно-гоночных автомобилей ВАЗа. Главное внешнее отличие от серийной 2105 - двухдверный кузов и "мускулистый" обвес, отличающийся от изделий ВФТС. Самое "вкусное" - под капотом: шестнадцатиклапанный мотор объемом 1730 см3 мощностью 150 л.с., питание осуществлялось двумя карбюраторами Вебер, степень сжатия 11,5, бесконтактная система зажигания. Огромный интерес представляет собой шестнадцатиклапанная головка блока на "классическом" моторе.(илл.2) Все-таки она существует…тем более она интересна, что ничем не напоминает двухвальную восьмиклассники головку блока двигателя ФИАТ 125, на производство которого у ВАЗа была лицензия, скорее всего, это самостоятельна разработка ВАЗовцев. Также удивляет достаточно скромная мощность при столь высокой степени сжатия и четырехдроссельном впуске - литровая мощность ниже 100 л.с. на литр объема - ниже, чем у восьмиклапанных моторов 2105 ВФТС. Думаю, следует учитывать, что это опытный образец и целью здесь являлось не получение максимальной мощности, а испытание новой конструкции.
Подготовленно:Эдгар


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
KONFUZZ   ЛАДА ЛСГА   18.11.2007, 12:35
Fedos   :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :b...   18.11.2007, 23:21
sqrat   а ваще гитара шестерен работает точно,как аптека.....   13.5.2008, 22:01
Э.Д.   вообще, очень интересная машина. появись такой апп...   17.5.2008, 9:46
sqrat   +1   17.5.2008, 13:47
serg21063   подвеска передняя   7.10.2008, 22:49
nikola_rus   офигеть такое редко увидешь на класике да в добаво...   13.11.2008, 21:00
STIVI   да, машина просто респект...... на фотке переднюю ...   19.11.2008, 18:37
karburator   да, машина просто респект...... на фотке переднюю ...   29.11.2008, 14:55
KuMiR)%   фото поболее нету?   20.12.2008, 17:20
spyker   ого редкая тачка клёва выглядит да и по движке инт...   23.12.2008, 19:40
NO GOOD   да откуда ж им быть?Те,что здесь-из старого журнал...   23.12.2008, 22:19
spyker   вот я и говорю что очень жаль=((   23.12.2008, 23:02
Эдгар   Пытал знакомых тольяттинцев....никто не помнит той...   8.6.2009, 7:40
OCAA174   Добавлю немного. Переписываю как есть из журнала З...   28.6.2009, 20:53
Эдгар   Как удалось установить - машина пошла на слом в пе...   23.12.2009, 14:35
kalinas   В свое время нафоткал машинок на чемпионате СССР п...   5.1.2011, 22:59
Эдгар   :blink: Вот это ничего себе!!!! В...   7.1.2011, 9:25
SVAROG   действительно. интересно, надо под это отдельную т...   7.1.2011, 12:40
БОРЯ   Мне тоже фото бы ещё былобы интересно посмотреть.   7.1.2011, 22:46
Эдгар   Вышел на Инженера Гарина, который в свою очередь в...   8.1.2011, 9:46
Инженер Гарин   Интерьвью у Абрамова Юрия Алексеевича создателя Ла...   8.1.2011, 19:19
kalinas   Еще немного истории... Автомобилем под №16 управля...   9.1.2011, 0:43
kalinas   Еще немного истории... Автомобилем под №16 управля...   9.1.2011, 1:43
kalinas   [quote name='kalinas' date='8.1.2011, ...   9.1.2011, 2:13
Эдгар   Еще немного истории... Автомобилем под №16 управля...   9.1.2011, 13:39
Инженер Гарин   Эд сорь конский офф этот мотор был в заводской про...   9.1.2011, 13:54
kalinas   Эд сорь конский офф этот мотор был в заводской про...   9.1.2011, 14:12
Эдгар   Да. точно 5000 машин. мотор 1.6 в серии был, но в ...   9.1.2011, 14:26
Инженер Гарин   Одно лишь только уточнение что в серии был мотор 8...   9.1.2011, 19:27
Эдгар   Одно лишь только уточнение что в серии был мотор 8...   9.1.2011, 20:54
kalinas   Немного уточнений. На rcforum увидел несколько фот...   11.1.2011, 12:12
Эдгар   Ждем продолжений))) особенно фото турбомотора))   11.1.2011, 14:32
kalinas   Ждем продолжений))) особенно фото турбомотора)) Не...   11.1.2011, 18:41
Эдгар   Подозреваю, что это для центральномоторной 2108 (И...   11.1.2011, 19:13
kalinas   Это очередь на техком Крым-86. Неплохо виден Москв...   16.1.2011, 14:36
AndrewGT   Это очередь на техком Крым-86. Неплохо виден Москв...   18.1.2011, 23:16
kalinas   На фото в анфас слева виден автомобиль белорусског...   16.1.2011, 14:57
kalinas   Может быть и пересекались. В 1986 году я жил вмест...   19.1.2011, 0:47
AndrewGT   Может быть и пересекались. В 1986 году я жил вмест...   19.1.2011, 20:09
kalinas   Мы в Орлином залете были наездами, больше по трасс...   20.1.2011, 13:03
БОРЯ   Кстати говоря, вот эти мои диски сконструированны ...   16.5.2013, 18:48
Эдгар   Кстати говоря, вот эти мои диски сконструированны ...   5.7.2013, 13:50
ussrtank   Иванчук Геннадий Юрьевич - разработка формы и комп...   5.7.2013, 14:07
Эдгар   Геннадий Юрьевич-Человек..., именно с большой букв...   8.7.2013, 8:44
БОРЯ   ЛСГА точнее.   16.5.2013, 18:49
ussrtank   Еще одно фото 2105 купе...   21.6.2013, 23:14
Эдгар   Еще одно фото 2105 купе... Из книги "Чемпионс...   5.7.2013, 13:29
ussrtank   На фото Насибулов Р.Я. Как раз то золотое время.   5.7.2013, 15:42
БОРЯ   А есть ли информация о том, какого цвета эти диски...   8.7.2013, 18:56
Эдгар   А есть ли информация о том, какого цвета эти диски...   9.7.2013, 9:25
VENOM   Гарин сука как всегда, одно бла бла и статьи нет, ...   6.12.2017, 0:19


Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 19.5.2024, 18:52
hosted by primary autosport information partner: Genisoft