напольный пед узел |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
напольный пед узел |
12.10.2008, 12:35
Сообщение
#1
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
кто юзал???ващи мнения
|
|
|
21.10.2008, 23:32
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.7.2008 Пользователь №: 2 123 Машина:2106 |
-------------------- |
|
|
22.10.2008, 8:31
Сообщение
#3
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 102 Регистрация: 26.2.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 384 |
ИМХО вопрос не для этого форума.... если человек спрашивает, значи ему надо. -------------------- |
|
|
22.10.2008, 19:46
Сообщение
#4
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
а помоему вопрос вполне уместный!
вообще хочу узнать в чем преимущество напольных педалей перед висящими? и как делать перегазовку на напольных педалях? -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
22.10.2008, 20:13
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.7.2008 Пользователь №: 2 123 Машина:2106 |
для классики не гадится педаль, сдвинется в сторону водителья на длину цилиндра (200 - 300 мм) изза чего придется сдвинуть сиденья на зад, -> руль будет на столько дальше. Так что ИМХО получается типа "золотое правило механики" про управляемость, получаеш в педальях, теряеш в руле.
Санчез, моя тебя не понять, кто говорит что ему не нада? -------------------- |
|
|
22.10.2008, 20:17
Сообщение
#6
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
ну эта проблема решаема я думаю.. как на счет остального*?
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
22.10.2008, 22:22
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
Rufatiwe знаешь как на ВФТС сиденья на зад сдвинуты? посиди у Venoma в салоне узнаешь, там места чтоб разместить этот напольный педальный узел полно, а вынос руля сделать не проблема и управляемости ты от этого не потеряешь.
-------------------- |
|
|
22.10.2008, 23:11
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.7.2008 Пользователь №: 2 123 Машина:2106 |
ок, пойду куплю билет в москву чтоб посидеть у Венома в салоне, чтоб узнать сколько там места для установки педального узела.
еше ход у таких педалей ограничен и тормоз обычно лишается вакуума. Насколько я понимаю фишка, такого узела в том что его легко можно снять и установить на другую машину (можно и леворульную) и четкость (иза того что механизм на прямую, и длина трубок ~ сопротивления жидкостьи меньше). этого добится можно замеив гц на другую, о потом уже перемещать в пол. ИИХО. -------------------- |
|
|
25.10.2008, 20:31
Сообщение
#9
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
посмотрел ценники ваще нереал по полторы штуки...блин!!!!
|
|
|
26.10.2008, 0:00
Сообщение
#10
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 102 Регистрация: 26.2.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 384 |
Насколько я понимаю фишка, такого узела в том что его легко можно снять и установить на другую машину (можно и леворульную) и четкость (иза того что механизм на прямую, и длина трубок ~ сопротивления жидкостьи меньше). этого добится можно замеив гц на другую, о потом уже перемещать в пол. ИИХО. ИМХО не только фишка в самих педалях, получаем возможность установки рабочих цилиндров тормоза и сцепления, прямо под педалью, что облегчает их ремонт и замену в полевых условиях.... МАСТ ХЭВ ФОР СПАЦМЕНС -------------------- |
|
|
26.10.2008, 0:31
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.7.2008 Пользователь №: 2 123 Машина:2106 |
По ходу менять что ле ? ))
-------------------- |
|
|
26.10.2008, 0:54
Сообщение
#12
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 102 Регистрация: 26.2.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 384 |
дела с этими железяками не имел, но думается мнеименно так... вот летом фоткал.
http://www.imagebam.com/image/e483ca16666968 -------------------- |
|
|
DAS EFX |
26.10.2008, 13:35
Сообщение
#13
|
Гости |
Если ставить мотор 2112 на дросселях или ино мотор (например как у Пети) то напольный педальный узел актуальный вопрос. НО ЦЕНА!
|
|
|
27.10.2008, 11:34
Сообщение
#14
|
|
CHE}|{OK Группа: Пользователи Сообщений: 428 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 194 |
|
|
|
30.11.2008, 16:43
Сообщение
#15
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
ну при установке ср20 как раз и появилась надобность в таких педалях!!!!т.к. морда вся перевариться и там будет макферсон
|
|
|
6.5.2009, 2:27
Сообщение
#16
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
опять подымаю тему!вакумника при таком деле какя понимаю нет?
|
|
|
14.5.2010, 16:12
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 18.5.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 225 Машина:21013 |
опять подымаю тему!вакумника при таком деле какя понимаю нет? А зачем он? Тоже интересует напольный педальный узел! Но и другие конфиги готов рассмотреть. -------------------- |
|
|
15.5.2010, 9:12
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 17.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 5 269 Машина:VAZ 2101 |
А зачем он? Тоже интересует напольный педальный узел! Но и другие конфиги готов рассмотреть. вот хорошии вариант... возьми его за идею http://www.apracing.com/info/products.asp?...2F%3E_2351_2342 Цилиндры можно и подешевле найти... |
|
|
15.5.2010, 9:19
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 18.5.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 225 Машина:21013 |
вот хорошии вариант... возьми его за идею http://www.apracing.com/info/products.asp?...2F%3E_2351_2342 Цилиндры можно и подешевле найти... Так получается, что цилиндры какого то обратного действия. хм..... А отечественные подобные есть интересно?. -------------------- |
|
|
15.5.2010, 9:26
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 17.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 5 269 Машина:VAZ 2101 |
Так получается, что цилиндры какого то обратного действия. хм..... А отечественные подобные есть интересно?. Угу, они обратного действия, это самый нормальный вариант, чтобы все запихнуть в классику..... из отечественных ничего похожего не встречал, но может что-то и есть........ А чем стандартный узел не устраивает? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 9:07 |