21011 Ралли Классика, Неспешная постройка Опции

[Klim]

Небольшая предыстория: занимаюсь в свободное время автокроссом, имею автомобиль ВАЗ-2108, подготовленный по Д1а, но назрела проблема: Класс этот на региональных соревнованиях постепенно сходит на нет, ввиду своей дороговизны. Передо мной встал нелёгкий выбор :
1. Переход в класс Д2Н - переднеприводные автомобили, но с практически стандартным 8-ми клапанным двигателем и ещё кучей ограничений, "уравнивающих" участников.
2. Постройка нового автомобиля по Д2Классика.

Решение принял быстро, так как менять шило на мыло не хотелось, а классика для меня станет первым заднеприводным авто со времён картинга, с которым закончил 5 лет назад.

САБЖ куплен 27 августа 2009 года, у друга. 21011, 1977 год выпуска, один владелец - бабушка, я- второй. Автомобиль был частично разобран (что для меня - несомненный бонус), пару лет назад частично обновлено железо (как потом оказалось совсем некачественно), полностью облит краской . И предназначался для передачи 17-летнему племяннику, о чём свидетельствуют заваренные вентиляционные отверстия на задних стойках и бонусные синие Спарко брызговики в багажнике))

В результате предварительной дефектовки были обнаружены новые пороги, новые передние крылья. Из неприятностей - правый лонжерон точно под замену (весь выгнуло), сгнили передние поддомкратники вместе с усилителями, всё днище сварено из кусочков.

Всё пошло своим (правильным) чередом и с кроссом решено покончить в пользу ралли. Поэтому копеечный кузов не без сожаления был разобран и сейчас находится в состоянии активной продажи. Купил новый кузов 2105, каркас ТКЕ, мотор откатан и настроен у Брагина, купил еще старый пятак под документы. Вообщем скоро.

Конфиг:

Низ:
Колено Шнива полнопротивовесное
Диаметр цилиндров 79,5
Шатуны стандартные сильно облегчены, отполированы и развешены (Брагин)
Поршни Брагин
Кольца Opel Astra Mahle.

Голова:
Степень 11.0
Р/вал Брагин 11.8 Фаза 295 (если правильно помню)
Пружины: внешние Шрик от 2108, внутренние стандарт
Клапана стандарт
Впуск - ресивер Брагин
Выпуска пока нет. Будем варить.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[RRR]

Забавно, но я только вчера сам любовался галереями с этого сайта!
Вот ещё фото оттуда же, только про ралли Швеции: http://www.fxteam.ru/fxpro/sponsor/wrc-rally-sweden-2011/
Смотришь, и хочется собрать раллийную Волгу, чем она хуже старого заднеприводного Вольво?!

[fazoinvertor]

Вот ещё нашёл. Машиной начинаем заниматься завтра, фото качалки и тандема как обещал

У меня грузится только одна фотка машины

[flint]

Смотришь, и хочется собрать раллийную Волгу, чем она хуже старого заднеприводного Вольво?!

Буквально в 2005 году в Карелии "Лахденпохья" было не менее двух боевых волг 3110. Жарили красиво, но не очень быстро...

[Klim]

Грузиться только фото машины, потому что фото качалки я не добавил. Грамматически неправильно построил предложение) Сегодня сфоткаю

[PuHrO]

как то так)))

[PuHrO]

малахит, качество конечно ацтой =\

[RRR]

Буквально в 2005 году в Карелии "Лахденпохья" было не менее двух боевых волг 3110. Жарили красиво, но не очень быстро...

Дело не только в скорости, люську раскочегарить тяжело, управлять ею тоже непросто, тем интересней смотреть на тех, кто умеет ездить на Волге! А помнишь волговские заезды на Невском кольце, чуть ли не самое главное зрелище в кольцевом первенстве 90-х?....
Вот ещё фото по теме:
И кино: http://www.youtube.com/watch?v=fAnOdUNCpbo..._embedded#at=33

Прикрепленные изображения

 

[Геныч]

Я правильно понял, там бывшая копейка С.Коника мелькает, или я чето ошибаюсь

[RRR]

Она самая.

[Klim]

Вообщем автомобиль подвергся первичной ревизии, результаты на фото..

Пара. Следов износа на зубьях немного. А значит пара умерла не от износа, а по причине своего херового качества. Или моего нежелания отпускать педаль на трамплинах. Мне это правда не нравится)

Обещанное фото качалки. Всё самодельное и подиум тоже. Простите, что грязно, ещё не мыл, ибо авто не на ходу

Ну и диск. Мы кончили казанку(( Ничего, в запасе ещё 13 штук))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Klim]

Видео: на 1.42 ребятам на восььмёрке повезло!

[Ездец]

А какая пара была? Наша или еврокирамби?

[Klim]

Наша, в Тольятти на рынке купленная 4,78

[Инженер Гарин]

За раскрас машины поклон очень хорошо

[grunger74]

За раскрас машины поклон очень хорошо

Присоединяюсь, заварить задние двери, написать на стекла Ален-Кивимаки и на ретро-гонки)))

На качалке цилиндры - главные сцепления с Шнивы?

[RRR]

Видео: на 1.42 ребятам на восььмёрке повезло!

Здесь повезло, дальше не очень:

Прикрепленные изображения

 

[Klim]

Вот это да! Зачем же ехать на ущшах?

[Klim]

Цилиндры Wilwood, брал на ebay. Нашему железу нет доверия

[fazoinvertor]

А можно поподробней качалку? Сам механизм регулировки интересует.

[Edik33]

Вот это да! Зачем же ехать на ущшах?

Клим... Данная идея хороша... Но!!! При наших условиях гонок... много говна в механизм(качалку) летит... Со всеми вытекающими...Я бы перенес в салон.....(как у нас )